علت خارج شدن دود سفید از اگزوز + روش حل مشکل

شاید برایتان اتفاق افتاده باشد از خودروی خود و یا دیگر سواری‌ها دیده باشید که دود سفید از اگزوز خارج می‌شود اما دلیل آن را ندانید. خارج شدن دود سفید از اگزوز و یا دوده‌های رنگی، عموما نشان دهنده وقوع مشکلی در سیستم پیشرانه یا گازهای خروجی خودرو است؛ که این پدیده می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد، از نشتی مایع خنک‌کننده در سیلندرها گرفته تا اختلالات در سیستم سوخت‌رسانی و احتراق.

بررسی و تشخیص دقیق علت دود سفید اگزوز از طریق بازدیدهای منظم و نگهداری صحیح خودرو، می‌تواند از بروز آسیب‌های بیشتر و هزینه‌های تعمیرات عمده جلوگیری کند. به همین دلیل، در باماشین می‌خواهیم به این مسئله بپردازیم که علت خارج شدن دود سفید از اگزوز چیست و در این مواقع چه باید کرد؟ خواندن این مقاله را از دست ندهید.

خارج شدن دود سفید از اگزوز

دود خارج شده از اگزوز خودرو در رنگ‌های مختلفی دیده می‌شود که هر یک نشانه وجود مشکلی خاص در آن وسیله نقلیه می‌باشد. یکی از بیشترین مواردی که مشاهده گردیده، دود سفید اگزوز است. وجود برخی رخدادها و مشکلات در ساختار خودرو و قطعات آن، باعث این پدیده می‌شود که به عنوان نمونه هنگامی که مایع خنک‌کننده وارد محفظه‌های احتراق شده و با سوخت ترکیب می‌شود، می‌تواند منجر به این شده که دود سفید غلیظی ایجاد گردیده که معمولاً با بویی شیرین همراه است! یا اینکه استفاده از سوخت با اکتان پایین نیز می‌تواند موقتاً موجب ایجاد دود سفید شود. بنابراین لازم است با دلایل بروز هر یک از آن‌ها آشنا شویم تا دچار ایراد در دیگر لوازم یدکی خودرو نگردیم.

دلایل خارج شدن دود سفید از اگزوز

سیستم اگزوز خودرو که از قطعات مختلفی ساخته شده است وظیفه انتقال محصولات جانبی و آلاینده حاصل از احتراق سوخت و خارج کردن آن‌ها از خودرو را بر عهده دارد. گاهی ممکن است به دلیل وجود مشکل در برخی از این قطعات و یا دلایل دیگر دودهای نامتعارفی از اگزوز خارج شوند که امکان داشته علت آن نیاز به بررسی دقیق داشته باشد. به طور کلی خارج شدن دود سفید از اگزوز می‌تواند به سه دلیل عمده رخ دهد:

• روغن سوزی در موتور خودرو
• آب سوزی در موتور خودرو
• وجود مشکلات مختلف در سیستم سوخت رسانی و یا خود سوخت

روغن سوزی معمولا به دلیل نشت روغن از گیربکس رخ می‌دهد. هر چند که روغن گیربکس‌های مختلف، رنگ دود حاصل پس از نشت را به رنگ‌های متفاوتی تغییر می‌دهند، اما رنگ سفید مایل به خاکستری یکی از شایع‌ترین آن‌هاست.

آب‌سوزی نیز به شرایطی گفته می‌شود که به داخل محفظه احتراق موتور قطرات شبنم یا آب نفوذ پیدا می‌کند که در نتیجه به علت حرارت‌ بالای این محفظه آب تبخیر گشته به شکل دود سفید رنگ از اگزوز خودرو خارج می‌شود. این اتفاق می‌تواند در روزهای سرد سال در زمان استارت زدن خودرو و مواجه ناگهانی با دمای بالای حاصل از احتراق رخ دهد. این پدیده معمولا بعد از مدت زمان کوتاهی رفع شده و دود خارج شده از اگزوز به حالت قبلی خود بر می‌گردد.

در حالت دیگر ممکن است مایع خنک کننده که اکثرا از ضد یخ و آب تشکیل شده است به داخل محفظه احتراق ورود پیدا نماید. دود حاصل از این اتفاق نیز بوی شیرینی دارد. علاوه بر این‌ها، پایین بودن اکتان سوخت مصرفی (مقدار استاندارد=92) و یا هر گونه ایراد در سیستم سوخت رسانی هم ممکن است با خارج شدن دود سفید رنگ از اگزوز خودرو همراه باشد.

نشتی رینگ پیستون

از بین رفتن مهر و موم رینگ پیستون یا سوپاپ با آب‌بندی نامناسب و یا نشت روغن، سبب ایجاد ناخالصی در سوخت و احتراق نامناسب آن خواهند شد که تغییر رنگ دود خارج شده را نتیجه خواهد داد.

واحد کنترل موتور

هر گونه خرابی در این قطعه و یا کامپیوتر خودرو در عملکرد انژکتور سوخت اختلال ایجاد کرده و موجب گردیده که دود سفید رنگ از خودرو خارج شود. در این حالت می‌توان با خاموش کردن باتری نسبت به راه اندازی مجدد سیستم کامپیوتری اقدام کرد تا این مشکل رفع گردد، در غیر این صورت برای رفع آن لازم است با فرد متخصص مشورت شود.

مشکل در انژکتور سوخت

خرابی این قطعه که سوخت را با دقت و در زمان مناسب به محفظه احتراق تزریق می‌کند، باعث می شود تا سوخت مناسب در اختیار قرار نگیرد. نتیجه تغییر رنگ دود حاصل از احتراق خواهد بود و شاهد خارج شدن دود سفید از اگزوز خواهیم بود.

تراکم سوخت دلیل خارج شدن دود سفید از اگزوز

خارج شدن دود سفید از اگزوز گاهی اوقات به دلیل تراکم سوخت و احتراق ناقص در موتور خودرو ایجاد می‌شود. این پدیده می‌تواند ناشی از چندین عامل باشد. یکی از دلایل اصلی، ورود بیش از حد سوخت به محفظه احتراق است که باعث شده سوخت به‌طور کامل نسوزد و بخار آب تولید کند. این بخار آب به همراه گازهای دیگر از اگزوز خارج و به شکل دود سفید دیده خواهد شد. عوامل دیگری نیز می‌توانند در ایجاد دود سفید مؤثر باشند، مانند نشتی در سیستم خنک‌کننده که می‌تواند باعث ورود آب به محفظه احتراق شود. در این حالت، ترکیب آب با سوخت و حرارت موتور باعث تولید دود سفید می‌شود. همچنین، مشکلاتی مانند خرابی در واشر سرسیلندر یا ترک‌خوردگی در بلوک موتور نیز می‌توانند به ورود مایعات به محفظه احتراق و در نتیجه تولید دود سفید منجر گردند.

بیشتر بخوانید: علت روشن نشدن خودرو در صبح چیست؟

دود سفید اگزوز به خاطر ایراد در سنسور اکسیژن

این قطعات نقش مهمی در فرآیند تزریق سوخت ایفاء می‌کنند. گاهی در اثر تبخیر ضد یخ ممکن است یک یا چند عدد از این حسگرها دچار مشکل شوند و نتوانند اطلاعات را به درستی انتقال دهند. نتیجه این امر اختلال در عملکرد سیستم سوخت رسانی خواهد بود. در این حالت چراغ چک خودرو روشن خواهد شد و برای رفع آن لازم است حسگرهای معیوب مورد تعویض قرار گیرند.

ایراد در واشر سر سیلندر

یکی از دلایل مهم دیده شده دیده سفید اگزوز وجود ایراد یا روزنه در سیستم خنک کننده به دلیل مواجه با حرارت‌های بالاست. دو دلیل اصلی این اتفاق وجود ترک خوردگی در سرسیلندر یا بلوک موتور و یا از بین رفتن مهر و موم واشر سر سیلندر است. با توجه به اینکه ترک در بلوک موتور به ندرت ایجاد می‌شود دلیل عمده این امر را می‌توان واشر سر سیلندر معیوب در نظر گرفت. برای رفع این مشکل لازم است واشر سر سیلندر تعویض شود و سپس شکاف‌های موجود با مواد نگهدارنده مخصوص پر گردد.

نفوذ هوا در سیستم خنک کننده

ممکن است به دلایل مختلفی از جمله فرسودگی واشر سر سیلندر از سطح مایع خنک کننده کاسته شود. در صورت نفوذ هوا به این سیستم جریان مایع خنک کننده دچار اختلال شده نوسانات شدیدی در دماسنج رخ خواهد داد. علاوه بر این امکان داشته در صورت خرابی واشر سر سیلندر روغن نیز به درون مایع خنک کننده نفوذ نموده که علاوه بر مشکلات در عملکرد آن می‌تواند محصولات جانبی نامتعارفی را تولید کند. با برداشتن درپوش رادیاتور می‌توان احتمال رخ دادن این پدیده را بررسی نمود.

کاهش حجم مایع خنک کننده

همانطور که بیان شد کاهش سطح این مایع می‌تواند دلیل خارج شدن دود سفید از اگزوز باشد. حدودا سالی دوبار نیاز است مایع خنک کننده را شارژ کنید. این مایع علاوه بر موتور، با کمک شلنگ‌ها، سوپاپ‌ها و لوله‌هایی به جعبه بخار وارد می‌شود. بنابراین وجود هر گونه ایراد، ترک یا خوردگی در مسیر و همچنین خرابی واشر سر سیلندر موجب هدر رفت این مایع و در نتیجه کاهش سطح آن را در پی خواهد داشت. در این حالت دود سفید رنگ حاصل با بوی شیرینی همراه خواهد بود.

ایراد در واشر منیفولد ورودی

ایراد در قطعه واشر منیفولد نیز می‌تواند باعث شده تا دود سفید از اگزوز خارج گردد. واشر منیفولد ورودی آسیب دیده علائمی مانند واشر سریلندر معیوب را نشان می‌‎دهد اما بر خلاف آن با هزینه کمتری قابل تعویض یا تعمیر است. بنابراین در زمان مواجه با دود سفید اگزوز باید به طور دقیق تشخیص داده شود که مشکل از کدام قطعه است.

حرارت بیش از اندازه خودرو

خارج شدن دود سفید از اگزوز معمولا با افزایش حرارت خودرو همراه است. به عنوان مثال اگر واشر سر سیلندر یا یکی از قطعات مرتبط با سیستم خنک کننده معیوب باشد این مایع به مقدار لازم جریان نمی‌یابد و به مرور زمان موتور خودرو به اندازه کافی خنک نخواهد شد. در این حالت علاوه بر دیده شدن دود سفید رنگ، کارایی سیستم خنک کننده دچار اختلال شده و نوسانات دمایی رخ خواهد داد.

پایین بودن اکتان سوخت

سوخت با اکتان پایین (سوختی که به طور معمول به عنوان بنزین معمولی در ایران در دسترس است) موجب اختلال در عملکرد سر سیلندرها خواهد شد. این موارد با ایجاد مشکل در احتراق صحیح سوخت، موجب خروج دودهای نامتعارف خواهد شد.

بیشتر بخوانید: دلیل زوزه کشیدن ماشین چیست؟

وجود فوم در روغن موتور

معمولا همراه با از کار افتادن واشر سر سیلندر حباب‌های کف مانندی در روغن دیده می‌شود که نتیجه اختلاط مایع خنک کننده و روغن است. در این حالت روغن رنگ طبیعی خود که قهوه‌ای روشن و شفاف است را ندارد. در صورت رسیدگی نکردن به این مشکلات احتمال یاتاقان زدن خودرو نیز وجود دارد.

علت خارج شدن دودهای رنگی از اگزوز

همچنین این امکان وجود دارد که به دلیل مشکلات متعدد دودی با رنگ‌های متفاوتی از اگزوز خودرو بیرون بزند. به عنوان مثال خروج دود آبی رنگ بیانگر روغن سوزی است که در خودروهای دارای کارکرد بالاتر معمولا رخ می‌دهد. همچنین این مشکل می‌تواند به دلیل بالا بودن سطح روغن موتور، مشکل در سوپاپ‌ها، رینگ پیستون، سیلندر یا سر سیلندر نیز باشد.

احتراق ناصحیح سوخت و نامتناسب بودن نسبت سوخت و هوا خارج شدن دود سیاه از اگزوز را در پی دارد. این مسئله در خودرو به دلایلی همچون عملکرد نادرست سیستم جرقه زنی، سوخت رسانی بیش از اندازه، خرابی حسگر اکسیژن، آسیب در انژکتورهای سوخت و ایراد در فیلتر هوا رخ می‌دهد.

برای جلوگیری از خارج شدن دود سفید از اگزوز چکار کنیم؟

1. بررسی سیستم خنک‌کننده: یکی از اقداماتی که می‌شود برای جلوگیری از خارج شدن دود سفید از اگزوز انجام داد، این‌ست که اطمینان حاصل کنید سیستم خنک‌کننده خودرو به درستی کار می‌کند و نشتی ندارد. نشتی در رادیاتور یا شلنگ‌ها می‌تواند باعث ورود آب به محفظه احتراق شود.

2. کنترل واشر سرسیلندر: اگر واشر سرسیلندر خراب شده باشد، مایعات خنک کننده خواهند توانست که به محفظه احتراق نفوذ کنند. پس در صورت مشاهده نشانه‌هایی از خرابی، این واشر را تعویض کنید.

3. تنظیم موتور: مطمئن شوید که موتور به درستی تنظیم شده و نسبت سوخت به هوا مناسب است زیرا احتراق ناقص می‌تواند به تولید دود سفید منجر شود و البته آسیب‌هایی را منجر گردد.

4. بررسی انژکتورها: انژکتورهای سوخت می‌بایست به درستی کار کنند. اگر سوخت بیش از حد به محفظه احتراق وارد شود، می‌تواند باعث دود سفید شود. پیشنهاد می‌شود که در صورت نیاز، انژکتورها را تمیز یا عوض نمایید.

5. استفاده از سوخت با کیفیت: تا جایی که می‌توانید از سوخت با کیفیت و مناسب برای خودرو استفاده کنید. سوخت‌های بی‌کیفیت باعث احتراق ناقص و تولید دود می‌شوند و دود سفید از اگزوز خارج می‌شود.

کلام آخر

در این مقاله به مسأله خارج شدن دودهای نامتعارف از اگزوز خودرو به ویژه دود سفید رنگ پرداخته شد و دلایل عمده‌ای که منجر به این اتفاق می‌شود مورد بررسی قرار گرفت. خارج شدن دود سفید از اگزوز به دلایل مختلفی رخ داده که هر کدام بیانگر نوعی اختلال فنی در خودرو است. از مهم‌ترین دلایل این موضوع می‌توان به خرابی واشر سر سیلندر اشاره کرد که برای رفع آن لازم است نسبت به تعویض این قطعه اقدام نمود. توصیه می‌کنیم از سلامت اتومبیل و قطعات یدکی آن غافل نشده و به صورت مرتب و دوره‌ای، نگاهی با لوازم و قطعات خودرو انداخته تا هم از سلامت آنها آگاه شوید و هم از هزینه‌های آینده جلوگیری به عمل آورید. شما هم اگر تجربه خارج شدن دود سفید از اگزوز خودروی‌تان را داشته‌اید، آن را با ما در میان بگذارید.