علت خرابی مکرر چراغ خودرو چیست؟

به گزارش باماشین، چراغ خودرو از لوازم جانبی خودروست که علیرغم کمتوجهی به آن از طرف برخی رانندگان، اهمیت زیادی در دید راننده به ویژه در شب دارد. خرابی و آسیب به چراغهای خودرو (چه چراغهای جلو و چه چراغهای عقب) امنیت سرنشینان خودرو و همچنین سایر افراد را به خطر میاندازد. به صورت کلی، خرابی مکرر چراغ خودرو میتواند ناشی از چندین عامل باشد، از جمله مشکلات الکتریکی مانند اتصالات ضعیف یا معیوب، که باعث نوسانات ولتاژ میشود. در برخی موارد، آبخوردگی یا نفوذ رطوبت به داخل محفظه چراغ نیز میتواند منجر به خرابی زودهنگام آنها گردد. علاوه بر این، مشکلات مربوط به سیستم شارژ باتری یا دینام خودرو نیز بر عملکرد چراغها تأثیر گذاشته و در صورت اخلال، خرابی چراغ خودرو را در پی خواهد داشت.
در این مقاله با چراغ خودرو آشنا میشویم و از دلایل خرابی این قطعه مهم صحبت میکنیم؛ باماشین همراه گردید.

آشنایی با انواع چراغ خودرو و کاربرد هر کدام
چراغهای عقب و جلو و فلاشرها از اجزای مهم سیستم روشنایی خودرو محسوب میشوند. در قسمت جلو این چراغ شامل نور بالا، نور پایین، مهشکن و نور بغل است. چراغ جلوی خودرو با توجه به شرکت تولیدکننده آن طراحی منحصر بهفرد خود را دارد. این چراغ از دو بخش اصلی کاسه و بلوری تشکیل شده است. کاسه چراغ به شکل کروی میباشد و سطح آن از جیوه انباشته شده تا حداکثر نور منعکس شود. در وسط این کاسه لامپ متصل با فنری پلاستیکی قرار دارد. بلوری یا عدسی روی کاسه جای گرفته و از منشورهایی تشکیل شده است که پرتوهای نور را بازتاب میدهند و از ورود گرد و خاک و ... به داخل چراغ جلوگیری میکنند.
چراغهای مه شکن معمولاً به تعداد دو عدد در کنار چراغ بزرگ قرار دارند و با نور زیاد خود امکان رانندگی در شرایط ویژهای چون مهگرفتگی، بارندگی و ... را فراهم میآورند. چراغهای فلاشر یا راهنما جهت چرخش خودرو در جهات چپ و راست استفاده میشوند. حداقل چهار عدد از این چراغها وجود دارد، دو عدد در جلو و دو عدد در عقب ماشین. یکی از چراغهای مهم موجود در خوردو چراغ ترمز بوده که در عقب ماشین قرار دارد و یک یا دو عدد است. نور ساطع شده از چراغها قرمز رنگ هست که ناشی از طلق یا عدسی آن بوده و یا حباب لامپ قرمز رنگ میباشد.
چراغهای خودرو مدلهای متفاوتی دارند. مدل نئونی قدیمیترین مدل چراغ محسوب گردیده که با عبور جریان الکتریکی از یک فلز به جنس کروم نور تولید میشود. مدل بعدی هالوژنی است که لامپهای رشتهای هستند که در داخل حباب آن هالوژن به همراه یک رشته از جنس تنگستن وجود دارد. مدل دیگر چراغ زنونی است که حباب آن با گاز زنون پر خواهد شد. مدل رایجتر لامپهای ال ای دی هستند که در ساخت آنها از عدسی و لنز استفاده میشود. مدل آخر نیز لامپهای لیزری هستند که ابعاد کوچکتری نسبت به سایر مدلها دارند، با این وجود مقدار نور بیشتری را تولید مینمایند.
لازم به ذکر است که سیم پیج داخل لامپ که به آن فیلامان گویند از فلز سختی به نام تنگستن ساخته شده است. فلز تنگستن که به رنگ خاکستری است به دلیل داشتن دمای ذوب بسیار بالا (3380 درجه سانتیگراد) مقاومت بالایی در برابر حرارت و کشش دارد و به همین دلیل در ساخت سیم از آن استفاده میشود. در زمان روشن بودن چراغ خودرو با افزایش حرارت آن سیمهای داخل لامپ به نقطه ذوب خود میرسند. زمانی که به دلایل متعدد از جمله تغییرات ناگهانی ولتاژ این دما بالاتر رود این سیم ذوب شده و احتمال پارگی و جدا شدن آن وجود دارد. در نتیجه این اتفاق نور چراغ خودرو قطع شده و چراغ میسوزد. علاوه بر این دلایل متعددی موجب سوختن چراغ خودرو می شود که در ادامه به برخی از آنها اشاره خواهیم کرد.
بیشتر بخوانید: آموزش تنظیم چراغ خودرو در خانه

علت خرابی چراغ خودرو
1. کیفیت پایین لامپ: کیفیت پایین لامپهای ارزان قیمت شانس خرابی آنها را بالا میبرد. در چنین لامپهایی از رشتههای تنگستن با کیفیت پایینتری استفاده شده است که آنها را در برابر حرارت آسیبپذیرتر میکند.
2. لرزش بیش از حد: لرزش و تکانهای بیش از اندازه ماشین به چراغ خودرو نیز آسیب میزند. این لرزشها که از طریق فنرهای نگهدارنده به لامپ انتقال مییابند موجب خرابی رشتههای هالوژن میگردند.
3. رطوبت و بخار: حضور هرگونه رطوبت و بخار و نشتی آب به داخل محفظه چراغ خرابی آن را در پی دارد. به دلیل حرارت بالا در لامپ ورود مایع خنک به داخل آن موجب ایجاد شکستگی و سوختن چراغ میگردد.
4. روشن کردن چراغ قبل از استارت زدن: هنگام استارت زدن تمام برق موجود در خودرو به سمت شمع منحرف شده تا حداکثر انرژی برای روشن کردن خودرو را ایجاد و شکل دهد. در صورت روشن بودن چراغ خودرو در آن لحظه نور آن قطع و بعد از روشن شدن خودرو دوباره روشن خواهد شد که این چرخه خاموش و روشن شدن، موجب کم شدن طول عمر چراغ میشود.
5. لمس لامپ: مدلهای هالوژنی و زنونی لامپ دارای یک پوشش از جنس کوارتز برای ایجاد مقاومت در برابر حرارت هستند. در صورت لمس برهنه این پوشش، چربی پوست به صورت لکههایی بر روی آن میماند و موجب ناهمگنی حرارت میشود که شکستگی لامپ را در پی دارد.
علاوه بر اینها، مواردی همچون شارژ بیش از حد برق، مشکل در سیستم دینام و باتری، اختلال در فیوزهای خودرو و همچنین ایرادات موجود در سیستم مدار کشی خودرو نیز میتوانند در خرابی چراغ خودرو نقش داشته باشند. در مواردی ممکن است دلیل روشن نشدن چراغ خودرو ایراد در سوکت، فیوز یا کلید چراغ باشد که در زمان خراب بودن فیوز ضروری است که این قطعه با فیوزی با آمپر مناسب جایگزین گردد.
بیشتر بخوانید: علت استارت نخوردن ماشین چیست؟

راهکار افزایش طول عمر چراغ خودرو
با روشهایی میتوان از سوختن مکرر چراغ خودرو جلوگیری کرد و طول عمر آن را افزایش داد. این راهکارها عبارت هستند از:
- کمتر استفاده کردن از نور بالا و یا تعویض بین نور بالا و پایین
- جلوگیری از روشن بودن چراغ بیش از 5 ساعت
- هماهنگی توان مصرفی لامپ با ولتاژ و آمپر دینام و باتری
- خودداری از لمس شیشه لامپ ماشین
- استفاده نکردن بیمورد از چراغ مهشکن
- چک کردن ماهانه سیستم روشنایی اتومبیل
- بهرهمندی از برندهای مناسب چراغ خودرو
«میخوای بدونی قیمت روز خودرو که داری چقدر هست؟ تو سایت باماشین میتونی به بخشهای دیگه مراجعه کرده و هم قیمت خودرو آنلاین رو ببینی و هم محاسبه قیمت خودرو کارکرده که مدنظر داری رو تنها با چندتا کلیک ببینی! کافیه از قسمت منو روی گزینهها کلیک کنی.»
سخن پایانی
عملکرد صحیح چراغهای خودرو از چند جهت قابل اهمیت است. در وهله اول وجود این قطعات برای دید کافی و مناسب راننده در حین رانندگی ضروری است. از طرفی تعدادی از این چراغها نقش راهنمایی و هشدارد هندگی به رانندگان سایر وسائل نقلیه و همچنین عابرین پیاده را دارند، بنابراین برای حفظ امنیت سرنشینان خودرو و همچنین سایر افراد و جلوگیری از خسارات جبران ناپذیر اهمیت دارند. علاوه بر این سالم بودن آنها برای یک معاینه فنی موفق ضروری به شمار میرود. بنابراین با شناخت درست این قطعات و آشنایی با عوامل مؤثر بر سلامت آنها به صاحبان خودرو کمک میکند تا هم از آسیبها و مشکلات احتمالی در وسیله نقلیه خود جلوگیری به عمل آورده و هم امنیت جانی و مالی خود و سایرین را تضمین کنند.