تلاش انجمن صنفی صنعت سی.ان.جی برای جلوگیری از تعطیلی جایگاه ها-اسفند ماه 1403

به گزارش باماشین،احسان جان محمدی،دبیر انجمن صنفی صنعت سی.ان.جی در اظهارات اخیر خود از تعطیلی حدود 300 جایگاه عرضه گاز طبیعی فشرده (سی.ان.جی) در طول دوماه گذشته خبر داده و این اتفاق را نتیجه مستقیم مشکلات و تنگناهای اقتصادی عنوان کرده است.وی با ابراز نگرانی عمیق نسبت به این وضعیت،تاکید کرده که برای جلوگیری از گسترش دامنه تعطیلی های اجباری در شبکه توزیع سی.ان.جی،لازم است موضوع حق العمل جایگاه داران به صورت فوری و در بازه زمانی یک یا دو هفته آینده تعیین تکلیف شده و تصمیم نهایی به طور رسمی ابلاغ گردد.به گفته او،این اقدام نه تنها از تعطیلی های بیشتر جلوگیری می کند،بلکه می تواند ثبات را به این بخش حیاتی از زنجیره تامین سوخت کشور باز گرداند.

وی در ادامه با اشاره به اهمیت جایگاههای سی.ان.جی در زنجیره تامین سوخت،اظهار داشت:این جایگاه ها نقش حیاتی و غیرقابل انکاری در تامین نیازهای سوختی کشور دارند.وی همچنین به مصوبه ای اشاره کرد که در تاریخ 30 مهرماه سال جاری به تصویب رسیده بود و بر اساس آن،قرار بود حق العمل جایگاه های عرضه سوخت مایع و سی.ان.جی برای سال 1403نسبت به سال 1402 با افزایش قابل توجهی همراه شود.طبق این مصوبه،افزایشی بالغ بر 40 درصد در حق العمل این جایگاهها نسبت به سال گذشته در نظر گرفته شده بود.اما این افزایش،با اعتراض گسترده انجمن صنفی سی.ان.جی مواجه شد،چرا که به اعتقاد این انجمن،میزان افزایش اعلام شده با شرایط اقتصادی و هزینه های روز افزون جایگاه داران همخوانی نداشت.به همین دلیل،بر اساس قاون بهبود فضای کسب و کار،این اعتراض به شورای گفتگو ارجاع داده شد تا بررسی های بیشتری صورت گیرد.

این مقام مسئول همچنین توضیح داد که تصمیم اولیه برای افزایش 40 درصدی حق العمل،که توسط سازمان برنامه و بودجه پیشنهاد شده بود،با مطالعات و ارزیابی های کارشناسی انجمن هم راستا نبوده و به همین دلیل موردپذیرش قرار نگرفت،در نتیجه این مصوبه برای بازنگری و اصلاح دوباره به هیئت دولت ارجاع شد تا اصلاحات لازم در آن اعمال شود و شرایط بهتری برای جایگاه داران فراهم شود.وی در پایان از دولت خواست تا با تسریع در اصلاح مصوبه و تعیین حق العملی منصفانه و متناسب با شرایط اقتصادی فعلی از فروپاشی بیشتر این صنعت جلوگیری کند.به اعتقاد او،سی.ان.جی به عنوان یک سوخت اقتصادی و پاک،پتانسیل بالایی برای کاهش وابستگی کشور به بنزین وارداتی دارد و بی توجهی به این بخش می تواند پیامدهای گسترده ای برای اقتصاد و محیط زیست به همراه داشته باشد.این موضوع همچنان در انتظار تصمیم گیری نهایی هیئت دولت است و فعالان این صنعت امیدوارند که با اقدام به موقع،از بحرانی تر شدن شرایط جلوگیری شود.