راهنمای سرویس های دوره ای خودرو؛ زمان بندی و نکات مهم-اسفند ماه 1403

برای حفظ عملکرد بهینه خودرو و افزایش عمر مفید آن، انجام سرویس های دوره ای منظم ضروری است. در این مقاله، برنامه های پیشنهادی برای تعویض و بررسی قطعات و مایعات اصلی خودرو بر اساس زمان یا مسافت طی شده ارائه می شود. این اطلاعات بر اساس استانداردهای عمومی و تجربیات رایج تنظیم شده است و ممکن است بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیه های سازنده کمی متفاوت باشد.

روغن موتور:

روغن موتور یکی از مایعات خودرو است که وظیفه روان کاری و خنک کنندگی موتور را بر عهده دارد. تعویض روغن موتور باید هر 6 ماه یا 5 هزار کیلومتر انجام شود. این بازه زمانی یا مسافتی به حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی موتور کمک می کند.

روغن گیربکس:

روغن گیربکس برای عملکرد صحیح جعبه دنده و انتقال قدرت ضروری است. توصیه می شود این روغن هر 2 سال یا 30 هزار کیلومتر تعویض شود. تعویض به موقع از سایش قطعات گیربکس و مشکلات احتمالی در تعویض دنده جلوگیری می کند.

تسمه تایم:

تسمه تایم یکی از قطعات حساس موتور است که زمان تعویض آن به شرایط محیطی و ترافیک بستگی دارد. در شهرهای پرترافیک، فشار بیشتری به این قطعه وارد می شود. به طور کلی، توصیه می شود تسمه تایم را هر 2 سال یا 60 هزار کیلومتر تعویض کنید تا از پارگی و آسیب به موتور جلوگیری شود.

لنت ترمز:

لنت ترمز به سبک رانندگی شما بستگی دارد. رانندگی تهاجمی یا استفاده مکرر در ترافیک سنگین می تواند عمر آن را کاهش دهد. به طور متوسط، لنت ها باید بین 20 تا 25 هزار کیلومتر تعویض شوند. بررسی دوره ای ضخامت لنت ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.

شمع:

شمع ها برای احتراق صحیح موتور ضروری هستند و عمر آن ها به کیفیت بنزین مصرفی بستگی دارد. بنزین بی کیفیت می تواند باعث رسوب گذاری و کاهش عملکرد شود. به طور معمول، شمع ها را بین 25 تا 30 هزار کیلومتر تعویض کنید و در صورت مشاهده علائم خرابی (مانند لرزش موتور) زودتر اقدام کنید.

وایر:

وایرها که وظیفه انتقال جریان برق به شمع ها را بر عهده دارند، مانند شمع ها به کیفیت بنزین وابسته اند، به طور میانگین، تعویض وایرها هر 25 تا 30 هزار کیلومتر توصیه می شود.

فیلتر بنزین:

فیلتر بنزین برای جلوگیری از ورود ناخالصی ها به موتور ضروری است. پیشنهاد می شود این فیلتر هر 5 هزار کیلومتر تعویض شود تا عملکرد موتور بهینه بماند.

دیسک و صفحه کلاچ:

دیسک و صفحه کلاچ از قطعاتی هستند که عمرشان مستقیما به نوع رانندگی وابسته است. رانندگی در ترافیک یا استفاده نادرست از کلاچ (مثلا نگه داشتن پدال در حالت نیمه کلاچ) می تواند آن ها را سریع تر فرسوده کند. به طور میانگین، این قطعات بین 25 تا 30 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند.

ضدیخ:

ضد یخ یا مایع خنک کننده برای جلوگیری از یخ زدگی و جوش آوردن موتور ضروری است. این مایع باید هر دو سال یا 40 هزار کیلومتر تعویض شود تا خاصیت محافظتی خود را از دست ندهد و از خوردگی سیستم خنک کننده جلوگیری کند.

نکته پایانی:

زمان بندی های ذکر شده به عنوان یک راهنمای کلی ارائه شده اند و ممکن است بسته به نوع خودرو، شرایط آب و هوایی و توصیه های سازنده متفاوت باشند. برای اطلاعات دقیق تر، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید و یا با یک مکانیک ماهر مشورت کنید. نگهداری منظم نه تنها هزینه های تعمیر را کاهش می دهد، بلکه ایمنی و آسودگی شما را در جاده تضمین می کند.