فصل جدید ایرانخودرو با هونگچی، هاوال و تانک پس از خصوصیسازی-فروردین ماه 1404
به گزارش باماشین، تازه ترین خبرها حاکی از آن است که ایران خودرو در نظر دارد تا با شرکای جدیدی از کشور چین وارد همکاری شود و فصل نوینی را در فعالیتهای خود آغاز کند. سال 1403 برای ایرانخودرو، یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی ایران، به شکلی کاملاً متفاوت رقم خورد. در این سال، تغییراتی اساسی در ساختار مدیریتی این مجموعه رخ داد که بسیاری را شگفتزده کرد. در واقع، مدیریت این شرکت که پیشتر بهطور کامل در اختیار تیمهای دولتی بود، از کنترل این گروه خارج شد و به دست بخش خصوصی افتاد. البته این انتقال قدرت و خصوصیسازی بخش مدیریتی ایرانخودرو بدون حاشیه و جنجال نبود. درگیریها و کشمکشهای متعددی میان گروههای مختلف که هر یک خود را مدعی اداره این شرکت میدانستند، برای مدتی فضای صنعت خودروسازی کشور را تحت تأثیر قرار داد. اما در نهایت، پس از فراز و نشیبهای بسیار، این شرکت کروز بود که توانست با موفقیت سکان هدایت ایرانخودرو را در دست بگیرد و این غول خودروسازی را وارد مرحله جدیدی از حیات خود کند.

با روی کار آمدن تیم مدیریتی جدید و انتقال قدرت به بخش خصوصی، رویکرد و چشمانداز ایرانخودرو نیز دستخوش تغییرات گستردهای شد. این تغییر نگرش بهویژه در بخش خودروهای مونتاژی بیش از پیش نمایان شده است. هدف اصلی این تیم جدید، ارتقای سطح کیفی محصولات و ارائه خودروهایی جذابتر و رقابتیتر در بازار است. به نظر میرسد که ایرانخودرو پس از سالها فعالیت با الگوهای قدیمی، اکنون قصد دارد با همکاری شرکای چینی جدید، یعنی برندهای مطرحی همچون هونگچی، هاوال و تانک، تجربهای متفاوت را برای مشتریان خود رقم بزند و جایگاه خود را در بازار داخلی و شاید حتی منطقهای تقویت کند. این تحولات نشاندهنده عزم جدی این شرکت برای فاصله گرفتن از گذشته و حرکت به سمت تولید محصولاتی با استانداردهای بالاتر است.