فارسی 
English
French
تحلیل قیمت خودروهای برقی در ایران: بازار و کارخانه- خرداد 1404
به گزارش باماشین، بازار خودروهای برقی در ایران با ورود مدل‌های جدید در حال گسترش است، اما تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار آزاد نشان‌دهنده پویایی‌ها و چالش‌های این بازار نوپاست. عواملی مانند تقاضا، عرضه محدود، زیرساخت‌های ناکافی شارژ، و ویژگی‌های خاص هر خودرو بر این تفاوت‌ها تأثیر می‌گذارند.
قیمت بازار آزاد فاو بستیون NAT حدود 6.42% بیشتر از قیمت کارخانه است. این افزایش می‌تواند به دلیل تقاضای بالا برای این ون برقی، به‌ویژه در کاربردهای تجاری مانند تاکسی‌ها، یا عرضه محدود آن در بازار باشد.
قیمت بازار آزاد جک J4 نسبت به کارخانه حدود 3.90% افزایش نشان می‌دهد. این رشد قیمت احتمالاً به محبوبیت برند جک در ایران و تقاضای مناسب برای این مدل برقی در مقایسه با عرضه آن برمی‌گردد.
قیمت بازار آزاد هونگچی E-QM5 نسبت به کارخانه حدود 23.73% کمتر است. این کاهش چشمگیر احتمالاً به دلیل تقاضای پایین در بازار آزاد ناشی از کمبود آپشن‌های رفاهی (مانند کروز کنترل یا سانروف) و تمرکز این خودرو بر ناوگان تاکسیرانی است که جذابیت آن را برای خریداران شخصی کاهش داده است.
قیمت بازار یا نمایندگی لونا GRE حدود 3.26% کمتر از قیمت کارخانه است. این کاهش جزئی ممکن است به دلیل رقابت بالا در رده قیمتی این خودرو یا تقاضای کمتر نسبت به سایر مدل‌ها باشد.
تفاوت‌های قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد نشان‌دهنده ناپایداری بازار خودروهای برقی در ایران است. هونگچی E-QM5 با کاهش قابل‌توجه قیمت در بازار آزاد، احتمالاً با چالش‌های تقاضا مواجه است، در حالی که بستیون NAT و جک J4 به دلیل کاربردهای خاص یا محبوبیت، افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. لونا GRE نیز با کاهش اندک، در دسته خودروهای با تقاضای متوسط قرار می‌گیرد.
