در دنیای پررقابت خودروهای کراساوور، تویوتا وایلد لندر به عنوان یک گزینه برجسته ظاهر شده است.
این مدل، که بر پایه نسخه فیسلیفت راوفور نسل پنجم بنا شده، ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و عملکرد قابل اعتماد را ارائه میدهد.
تولید این خودرو در اصل توسط شرکت چینی GAC انجام میشود و به عنوان نسخهای اصلاحشده از راوفور، ویژگیهایی را به نمایش میگذارد که آن را به یک کراساوور خوب تبدیل کرده است.
با نگاهی به مشخصات فنی، امکانات ایمنی و رفاهی، و تجربه رانندگی، در این مقاله به بررسی دقیق این مدل میپردازیم تا ببینیم آیا ارزش قیمتی که در بازار ایران برای آن اعلام میشود – حدود ۹ تا ۱۰ میلیارد تومان – را واقعاً دارد یا خیر.
تویوتا وایلد لندر نه تنها از نظر ظاهری جذاب است، بلکه در داخل کابین نیز متریال باکیفیتی به کار رفته که حس لوکس بودن را القا میکند.
طراحی خارجی آن، با خطوط تیز و فرم بدنهای که به راوفور شباهت دارد اما با تغییرات فیسلیفت، چشمنواز است.

چرخدندههای با شکل عجیب و غریب در نمای عقب، به آن هویتی منحصربهفرد میبخشد.
این خودرو در بازارهای جهانی، به ویژه چین، به عنوان یک گزینه اقتصادی و کارآمد شناخته میشود، اما ورود آن به بازار ایران با قیمتهای بالا، سؤالاتی را در مورد ارزش خرید آن مطرح کرده است.
در ادامه، به جزئیات فنی و تجربیات عملی از سواری این مدل خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی: موتور تنفس طبیعی با قدرت مناسب
این خودرو مجهز به یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی است که قدرتی نزدیک به 171 اسب بخار تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس ۱۰ سرعته CVT به چرخها منتقل میشود، که ترکیبی از کارایی و صرفهجویی در سوخت را فراهم میآورد. گیربکس CVT در این مدل، انتقال قدرت نرم و بدون تکانهای ناگهانی را تضمین میکند، که برای رانندگی شهری ایدهآل است. با این حال، از لحاظ شتاب اولیه، عملکرد آن کمی ضعیف به نظر میرسد؛ چیزی که در تستهای عملی نیز مشهود است. این ضعف، به ویژه در مقایسه با رقبای توربوشارژ، قابل توجه است، اما برای استفاده روزمره و خانوادهمحور، کافی به نظر میرسد.
موتور تنفس طبیعی ۲ لیتری، با تمرکز بر دوام و استهلاک کم، یکی از ویژگیهای کلیدی برند تویوتا است. این موتور، که در نسخههای هیبریدی راوفور نیز استفاده شده، مصرف سوختی اقتصادی دارد و نیاز به نگهداری کمتری نسبت به موتورهای توربو نشان میدهد.
در تستهای جادهای، این خودرو حداکثر سرعتی حدود ۱۸۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده، که برای یک کراساوور کامپکت مناسب است. تعلیق مستقل در جلو و عقب، پایداری خوبی در پیچها فراهم میکند و حس رانندگی مطمئنی را به سرنشینان منتقل مینماید. با این حال، شتاب صفر تا صد آن حدود 10 ثانیه است، که در دسته خودروهای متوسط قرار میگیرد. این مشخصات، وایلد لندر را به گزینهای مناسب برای کسانی تبدیل میکند که اولویتشان دوام و راحتی است، نه هیجان سرعت.
ویژگی ها | دسته بندی |
استارت دکمه ای، صفحه نمایش مرکزی لمسی، دوربین عقب، مه شکن عقب، سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب، سنسور باران، 6 بلندگو، صندلی راننده 5 جهته، تهویه خودکار، USB، GPS، بلوتوث | تجهیزات و امکانات |
توان موتور: 171 اسب بخار، سرعت حداکثر: 180 کیلومتر در ساعت، شتاب صفر 0-100: 10 ثانیه، مصرف سوخت: بنزین، گشتاور: 206 نیوتن متر | عملکرد خودرو |
محور محرک: دیفرانسیل جلو (2WD)، گیربکس: CVT، حجم موتور: 2000 سی سی، تنفس موتور: تنفس طبیعی، پیشرانه: 4 سیلندر | مشخصات فنی |
سیستم کروز کنترل تطبیقی، ایربگ راننده، ترمز EBD، ترمز ABS، ترمز کنترل پایداری ESP، ایربگ سرنشین جلو، ترمز جلو: دیسک تهویه شده، ترمز عقب: دیسک جامد | ایمنی و امنیت |
در بازار ایران، جایی که سوختگیری و نگهداری خودرو اهمیت زیادی دارد، این موتور تنفس طبیعی میتواند مزیت رقابتی ایجاد کند. استهلاک کم آن، هزینههای بلندمدت را کاهش میدهد و اعتبار برند تویوتا را تقویت میکند. با این وجود، برای کسانی که به دنبال شتاب بالا هستند، ممکن است نیاز به نسخههای هیبریدی یا قدرتمندتر باشد، که البته در این مدل خاص، تمرکز بر نسخه بنزینی است.
طراحی و متریال داخلی: ترکیبی از زیبایی و راحتی
تویوتا وایلد لندر از نظر طراحی، بسیار قشنگ و جذاب است. فیسلیفت راوفور نسل پنجم، تغییرات ظریفی در نمای جلو و عقب ایجاد کرده که آن را از مدلهای استاندارد متمایز میکند.
چرخدندههای با شکل عجیب در عقب، به همراه خطوط بدنهای که حس پویایی را القا میکند، این خودرو را به یک کراساوور خوب تبدیل کرده است.
داخل کابین، متریال باکیفیت به کار رفته، حس لوکس بودن را بدون هزینه اضافی فراهم میآورد.
صندلیها نه تنها قشنگ و راحت هستند، بلکه چفت شدن کامل در آنها، امنیت و ثبات را در سر پیچها تضمین میکند. یعنی در پیچهای تند، سرنشینان تکان نمیخورند و از بغل کاملاً کیپ میشوند – ویژگیای که در رانندگی لذتبخش است. پنل دوتکه داشبورد، که باز میشود، دسترسی آسان به اجزای داخلی را فراهم میکند. سقف پانوراما، که باز میشود، حس فضای باز را به کابین میافزاید و برای سفرهای خانوادگی ایدهآل است.
فضای داخلی جادار، برای پنج سرنشین کافی است و صندوق عقب، با ظرفیت حدود ۵۸۰ لیتر، برای حمل بارهای روزمره مناسب است. البته، در تستها، صدایی جزئی از صندوق در حین عبور از ناهمواریها شنیده شد، که ممکن است در مدلهای آینده بهبود یابد.
از نظر زیباییشناختی، وایلد لندر فیسلیفت شده راوفور، ظاهری مدرن و جوانپسند دارد. طراحی قابل قبول خارجی، با چراغهای LED و رینگهای ۱۸ اینچی، آن را به گزینهای شیک برای شهرنشینان تبدیل کرده است. این طراحی، بدون افراط در عناصر اسپرت، تعادلی بین کارایی و جذابیت ایجاد میکند.
امکانات رفاهی و ایمنی: آپشنهای کامل و پیشرفته
یکی از نقاط قوت برجسته تویوتا وایلد لندر، آپشنهای بسیار خوب آن است. این خودرو مجهز به دوربین ۳۶۰ درجه است که دید کاملی از اطراف فراهم میکند و پارکینگ را آسان میسازد. نور بالای اتوماتیک، صندلیهای برقی، و سیستمهای مختلف رانندگی مانند اکو، نرمال، اسپرت، سیستم برقی (برای رانندگی الکتریکی محدود)، سیستم گل ولای (برای سطوح لغزنده) و سیستم صخره (برای مسیرهای ناهموار) از جمله ویژگیهای کلیدی هستند.
اتوهلد و اتوپارک برقی، رانندگی را در ترافیک شهری تسهیل میکنند. شارژ وایرلس برای گوشیهای هوشمند، راحتی را افزایش میدهد.این آپشنها، نه تنها رفاهی هستند، بلکه ایمنی بالایی را نیز تضمین میکنند. کروز کنترل تطبیقی، که در تستها عملکرد خوبی نشان داد، فاصله ایمن با خودروهای جلو را حفظ میکند. سیستمهای کمکراننده تویوتا (TSS)، شامل هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری، وایلد لندر را به یک خودرو ایمن تبدیل کرده است. صندلیهای چفتشونده، با تنظیمات برقی، راحتی طولانیمدت را فراهم میآورند.

در مجموع، این امکانات، وایلد لندر را برای خانوادهها و رانندگان روزانه ایدهآل میسازد.
تجربه سواری: نرمی و لذت در جادههای ناهموار
سوار شدن بر تویوتا وایلد لندر، تجربهای لذتبخش است. از سواری آن، چیزهای خاصی به ذهن میرسد: نرمی فوقالعاده در عبور از سرعتگیرها. در یک تست سرعتگیر، این خودرو انقدر نرم رد شد و عکسالعمل خوبی نشان داد – اصلاً احساس نشد که سرعتگیر چقدر عمیق است. این نرمی، پیشرفت مداوم در سیستم تعلیق را نشان میدهد و رضایت عمیقی برای راننده به ارمغان می آورد. هرچند صدای جزئی در محفظه صندوق شنیده شد، اما واکنش کلی سیستم تعلیق، فوق العاده و بی نقص بود.

در سر پیچها، صندلیهای کیپکننده، ثبات را حفظ میکنند و تکان خوردن سرنشینان را به حداقل میرسانند. شتاب اولیه ضعیف است، اما برای رانندگی آرام، مناسب است.
ارزش خرید در بازار ایران: آیا ۹ میلیارد تومان توجیه دارد؟
در بازار ایران، تویوتا وایلد لندر با قیمت ۹ یا ۱۰ میلیارد تومان عرضه میشود. این قیمت، سؤالبرانگیز است: با ۱۰ میلیارد، در دبی میتوان لکسوس ۶۰۰ خرید – مدلی لوکستر با امکانات بیشتر.
اعتبار برند تویوتا، استهلاک کم موتور، طراحی قابل قبول و کیفیت خوب، ارزش خرید را افزایش میدهد، اما در مقایسه با رقبا، قیمت فعلی بیش از حد است.این خودرو، با آپشنهای خوب و سواری لذتبخش، پتانسیل بالایی دارد، اما عوامل بازار مانند واردات و تعرفهها، قیمت ها را به صورت کاذب افزایش داده اند. اگر قیمت تعدیل شود، وایلد لندر میتواند گزینهای عالی باشد. در غیر این صورت، خریداران باید رقبای ارزانتر را در نظر بگیرند.
نتیجهگیری:
کراساووری با پتانسیل بالاتویوتا وایلد لندر، به عنوان نسخه فیسلیفت راوفور، کراساووری قشنگ و کارآمد است. با موتور ۲ لیتری 171 اسب بخار، گیربکس CVT، آپشنهای پیشرفته و سواری نرم، لذت رانندگی را فراهم میکند.

متریال داخلی خوب، صندلیهای راحت و سیستمهای ایمنی، آن را خانوادهپسند میسازد. با این حال، شتاب ضعیف و قیمت بالا در ایران، نقاط ضعف آن هستند. اعتبار تویوتا و استهلاک کم، همچنان آن را گزینهای معتبر نگه میدارد.
آبان 13، 1404 | نویسنده: ادمین خبر