بر اساس مصوبه جدید، واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سیسی آزاد شده، اما با تعرفههای سنگین برای جبران هزینهها و کنترل بازار. تعرفه برای خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی ۱۸۰ درصد و برای خودروهای بالای ۳۰۰۰ سیسی ۱۹۵ درصد تعیین شده است.
این تصمیم ممکن است قیمت خودروهای قدیمی مانند تویوتا لندکروزر را کاهش دهد، اما تأثیر آن بیشتر بر مصرفکنندگان ثروتمند خواهد بود. این تعرفهها نشاندهنده رویکرد دولت برای محدود کردن دسترسی عمومی به این خودروها و تمرکز بر مصرفکنندگان با درآمد بالا است.
همچنین، گزارشها حاکی از آن است که سن خودروهای وارداتی باید کمتر از پنج سال باشد، که در آییننامه واردات سال ۱۴۰۴ ذکر شده است.
خودروهای مورد انتظار و تأثیر بر بازار
با آزادسازی، انتظار میرود خودروهای لوکسی مانند تویوتا لندکروزر، تویوتا کمری ۶ سیلندر، کیا تلوراید، جنسیس جی۸۰، بیامو ایکس۵، و مرسدس بنز الاس کلاس دوباره وارد بازار ایران شوند. این خودروها که در سالهای گذشته به دلیل ممنوعیت حضور نداشتند، میتوانند تقاضای بخش ثروتمند جامعه را تأمین کنند.
یکی از مهمترین مزایای این تصمیم، کاهش قیمت خودروهای قدیمی و محبوب مانند تویوتا لندکروزر است. حضور خودروهای جدید وارداتی میتواند رقابت را افزایش دهد و قیمتها را در بازار خودروهای دست دوم تعدیل کند. همچنین، این تصمیم ممکن است چالشهایی برای خودروسازان چینی ایجاد کند، که در سالهای اخیر سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار داشتند.
