رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات کوشش رادیاتور
رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات برند کوشش رادیاتور با طراحی مناسب سیستم خنککاری موتور و گیربکس اتومات. خرید با ضمانت اصالت کالا، ارسال فوری در تهران و ارسال سریع به شهرستانها از باماشین.
158,412,500 ریال
رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات برند کوشش رادیاتور با طراحی مناسب سیستم خنککاری موتور و گیربکس اتومات. خرید با ضمانت اصالت کالا، ارسال فوری در تهران و ارسال سریع به شهرستانها از باماشین.
158,412,500 ریال
پس از تحویل کالا
ضمانت مرجوعی
پاسخگویی در هر زمان
چند کلیک تا خرید
با پست پیشتاز
رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات برند کوشش رادیاتور یکی از قطعات مهم سیستم خنککننده خودرو است که وظیفه کنترل دمای موتور و کمک به حفظ دمای مناسب روغن گیربکس اتومات را بر عهده دارد. در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، رادیاتور علاوه بر دفع حرارت موتور، در بسیاری از مدلها دارای مسیر خنککاری روغن گیربکس نیز میباشد؛ به همین دلیل طراحی آن نسبت به نمونههای مخصوص خودروهای دندهای اهمیت بیشتری دارد.
این محصول با در نظر گرفتن مشخصات فنی مزدا ۳۲۳ اتومات طراحی شده و با سیستم خنککاری این خودرو سازگاری کامل دارد. استفاده از ساختار مقاوم، کانالهای بهینهشده و انتقال حرارت مناسب، باعث میشود موتور و گیربکس در شرایط مختلف رانندگی مانند ترافیک شهری، مسیرهای طولانی و دمای محیط بالا، عملکرد مطمئنتری داشته باشند.
اگر رادیاتور مزدا ۳۲۳ به دلیل نشتی، افزایش دمای موتور یا آسیب فیزیکی تعویض میشود، قبل از نصب قطعه جدید باید علت مشکل مشخص شود.
بررسی این مجموعه اهمیت دارد:
رادیاتور → فن → ترموستات → واترپمپ → شلنگها و اتصالات → مایع خنککننده
اگر علت اصلی افزایش دما یا کاهش مایع برطرف نشود، نصب رادیاتور جدید بهتنهایی مشکل سیستم خنککاری را حل نمیکند.
مزایای استفاده از رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات کوشش رادیاتور:
طراحی اختصاصی متناسب با سیستم خنککاری مزدا ۳۲۳ اتومات
کمک به حفظ دمای مناسب روغن گیربکس اتوماتیک
ساختار آلومینیومی با هدایت حرارتی مناسب
گردش یکنواخت مایع خنککننده در مسیرهای داخلی رادیاتور
جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور (اورهیت)
مقاومت مناسب در برابر فشار و نشتی در طول زمان
جوشکاری دقیق برای کاهش احتمال نشتی آب
تطابق کامل با محل نصب استاندارد کارخانه
مشخصات فنی:
برند: کوشش رادیاتور
نوع قطعه: رادیاتور آب موتور
خودرو سازگار: مزدا ۳۲۳ اتومات
نوع خودرو: مجهز به گیربکس اتوماتیک
کاربرد: سیستم خنککننده موتور و کمک به خنککاری روغن گیربکس
جنس ساختار: آلومینیومی
محل نصب: بخش جلویی سیستم خنککننده خودرو
ویژگی نصب: بدون نیاز به تغییرات اضافی، مطابق استاندارد کارخانه
علائم خرابی رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات:
افزایش دمای موتور و بالا رفتن آمپر آب
کاهش سطح مایع خنککننده به دلیل نشتی
مشاهده آثار نشتی یا رسوب روی رادیاتور
داغ شدن خودرو در ترافیک یا مسیرهای طولانی
افزایش دمای گیربکس اتومات و ایجاد اختلال در عملکرد آن
استفاده از رادیاتور غیراصل یا بیکیفیت در خودروهای اتومات میتواند باعث کاهش راندمان خنککاری، افزایش دمای موتور و گیربکس و ایجاد هزینههای سنگین تعمیراتی شود. انتخاب رادیاتور اصلی از برند معتبر کوشش رادیاتور، راهکاری مطمئن برای حفظ سلامت سیستم خنککننده مزدا ۳۲۳ اتومات است.
رادیاتور آب مزدا ۳۲۳ اتومات کوشش رادیاتور یکی از اجزای اصلی سیستم خنککاری موتور است و وظیفه آن کمک به کنترل دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به محیط اطراف است.
مشخصه | مشخصات |
|---|---|
برند | کوشش رادیاتور |
نوع قطعه | رادیاتور آب |
خودرو | مزدا ۳۲۳ |
نوع خودرو | اتوماتیک |
کاربرد | سیستم خنککاری موتور |
محل نصب | مدار خنککننده موتور |
رادیاتور اصلی با مایع خنککننده در ارتباط است. مایع پس از جذب حرارت موتور به رادیاتور میرسد و با عبور هوا از میان بخش خنککننده رادیاتور، حرارت آن دفع میشود. سپس مایع خنکشده دوباره در مدار موتور گردش میکند.
موتور در زمان کارکرد مقدار زیادی گرما تولید میکند. سیستم خنککاری این گرما را از موتور دریافت و به محیط منتقل میکند.
رادیاتور آب یکی از اجزای اصلی این فرآیند است:
موتور → مایع خنککننده → رادیاتور → دفع حرارت → بازگشت مایع به مدار موتور
عملکرد صحیح رادیاتور برای حفظ دمای مناسب موتور اهمیت دارد؛ بهخصوص در رانندگی شهری، ترافیک، مسیرهای طولانی و شرایطی که موتور تحت بار بیشتری قرار میگیرد.
موارد زیر نیاز به بررسی سیستم خنککاری دارند:
بالا رفتن غیرعادی دمای موتور
مشاهده نشتی مایع خنککننده
کاهش مداوم سطح مایع خنککننده
آسیب یا گرفتگی بخشهای خنککننده رادیاتور
روشنشدن چراغ یا هشدار دمای موتور
تغییر غیرعادی عملکرد سیستم خنککاری
نکته مهم این است که افزایش دمای موتور همیشه به معنی خرابی خود رادیاتور نیست. فن، ترموستات، واترپمپ، درپوش، شلنگها و سطح مایع خنککننده نیز در عملکرد سیستم نقش دارند.
خودرو | نوع |
|---|---|
مزدا ۳۲۳ | اتوماتیک |
این محصول برای مزدا ۳۲۳ اتوماتیک و استفاده در سیستم خنککاری موتور این خودرو در نظر گرفته شده است.
هنگام خرید رادیاتور آب برای مزدا ۳۲۳، تطبیق دقیق مشخصات خودرو اهمیت زیادی دارد.
خودرو: مزدا ۳۲۳
گیربکس: اتوماتیک
قطعه: رادیاتور آب
برند: کوشش رادیاتور
تفاوت گیربکس در این خودرو اهمیت دارد؛ بنابراین هنگام سفارش، نسخه اتوماتیک مزدا ۳۲۳ را بهطور مشخص اعلام کنید.
رادیاتور آب برای خنککاری موتور استفاده میشود، درحالیکه رادیاتور بخاری برای انتقال گرمای مایع خنککننده به کابین کاربرد دارد.
بنابراین هنگام خرید، عنوان دقیق قطعه را بررسی کنید تا رادیاتور آب با رادیاتور بخاری اشتباه نشود.
تعویض رادیاتور آب باید توسط تعمیرکار انجام شود؛ زیرا این قطعه مستقیماً به مدار خنککننده موتور متصل است.
موتور کاملاً سرد شود.
مایع خنککننده از مدار خارج شود.
اتصالات و شلنگهای متصل به رادیاتور جدا شوند.
رادیاتور قبلی از محل خود خارج شود.
وضعیت شلنگها، بستها و اتصالات بررسی شود.
رادیاتور جدید در محل صحیح نصب شود.
اتصالات و شلنگها بهدرستی بسته شوند.
مدار با مایع خنککننده مناسب تکمیل شود.
سیستم بهدرستی هواگیری شود.
عملکرد سیستم خنککاری بررسی شود.
بعد از رسیدن موتور به دمای کاری، باید موارد زیر بررسی شوند:
دمای موتور
عملکرد فن خنککننده
سطح مایع خنککننده
نبود نشتی
عملکرد صحیح مدار خنککاری
وظیفه رادیاتور انتقال حرارت مایع خنککننده به محیط و کمک به حفظ دمای مناسب موتور است.
بله، این محصول برای مزدا ۳۲۳ اتوماتیک عرضه میشود.
خیر. بالا رفتن دمای موتور میتواند از مشکلات مختلفی در سیستم خنککاری ناشی شود؛ از جمله ایراد فن، ترموستات، واترپمپ، کاهش مایع خنککننده یا گرفتگی مدار.
کاهش مایع خنککننده میتواند ناشی از نشتی در رادیاتور، شلنگها، اتصالات یا سایر بخشهای مدار باشد و باید علت آن مشخص شود.
خیر. رادیاتور آب وظیفه خنککاری موتور را بر عهده دارد و رادیاتور بخاری برای گرمایش کابین استفاده میشود.
مدار خنککننده باید با مایع مناسب تکمیل و بهدرستی هواگیری شود. سپس دمای موتور، عملکرد فن و نبود نشتی بررسی شود.
خیر. مدار خنککننده در زمان داغ بودن موتور تحت فشار و دمای بالا قرار دارد. عملیات تعمیر باید پس از سردشدن کامل موتور انجام شود.