تویوتا لندکروزر ۳۰۰ هیبریدی ۲۰۲۷ با موتور ۳.۵ لیتری V6، قدرت ۴۵۷ اسببخار و گشتاور ۷۹۰ نیوتنمتر معرفی شد؛ قیمت، مشخصات فنی و تریمهای ZX و GR Sport.
ژاپن بهعنوان آخرین بازار بزرگ جهان، آماده عرضه نسخه بهروزرسانیشده لندکروزر سری ۳۰۰ مدل ۲۰۲۷ است. این شاسیبلند که اوایل امسال در خاورمیانه، اروپای شرقی و استرالیا فروخته شد، از ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ (۱۶ سپتامبر) در بازار خانگی تویوتا عرضه میشود. مهمترین تغییر این مدل، حذف کامل موتور بنزینی V6 غیرالکتریکی و جایگزینی آن با سیستم هیبریدی خودشارژ پرقدرت است. در کنار آن، تجهیزات ارتقا یافته و یک تریم پایه دیزلی جدید به سبد محصولات اضافه شده است.
مشخصات فنی | HEV ZX | HEV GR Sport | دیزلی GX (پایه) |
نوع پیشرانه | ۳.۵L V6 هیبریدی | ۳.۵L V6 هیبریدی | ۳.۳L V6 توئینتوربو |
قدرت / گشتاور | ۴۵۷ اسب / ۷۹۰ نیوتن | ۴۵۷ اسب / ۷۹۰ نیوتن | ۳۰۴ اسب / ۷۰۰ نیوتن |
ظرفیت | ۷ نفره | ۷ نفره | ۵ نفره |
قیمت (ین) | ۹٬۸۰۱٬۰۰۰ | ۱۰٬۲۰۰٬۳۰۰ | نامشخص |
قیمت (دلار) | ۶۱٬۴۰۰ | ۶۳٬۹۰۰ | ارزانترین مدل |
بیشتر بخوانید: بررسی تویوتا لندکروزر ۲۰۲۵ | بازگشت سلطان آفرود به ایران
لندکروزر سری ۳۰۰ سال ۲۰۲۱ معرفی شد و اوایل ۲۰۲۵ ارتقای جزئی در بخش فناوری و سیستم اطلاعات سرگرمی دریافت کرد. بهروزرسانی ۲۰۲۷ جامعترین تغییر این مدل تا امروز است.
قلب تپنده نسخه جدید، سیستم هیبریدی i-Force Max است که از لکسوس LX700h گرفته شده. این مجموعه شامل موتور ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربو و یک موتور الکتریکی یکپارچه با گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک است. خروجی ترکیبی به ۴۵۷ اسببخار (۳۳۶ کیلووات) و ۷۹۰ نیوتنمتر میرسد و لندکروزر ۲۰۲۷ را به قدرتمندترین نسخه تاریخ این خودرو تبدیل میکند.
باتری در کف محفظه بار قرار گرفته و ظرفیت باک را از ۸۰ لیتر به ۶۸ لیتر کاهش داده است. وزن خودرو نیز ۱۷۰ کیلوگرم نسبت به مدل بنزینی قبلی بیشتر شده است. با این حال، تویوتا با ضدآب کردن کامل بسته باتری، عمق عبور از آب ۷۰۰ میلیمتری را حفظ کرده است.
پیشرانه هیبریدی فقط روی دو تریم سطح بالای این خودرو عرضه میشود:
* تریم ZX: مجهز به سپر جلوی بازطراحیشده با ورودیهای هوای جدید و رینگهای آلیاژی ۲۰ اینچی.
* تریم GR Sport: دارای کیت بدنه مقاوم، رینگهای ۱۸ اینچی خاکستری مات، قفل دیفرانسیل جلو و عقب و سیستم تعلیق E-KDSS.
هر دو نسخه هیبریدی بهصورت استاندارد با صندلیهای سهردیفه هفتنفره، صفحه کیلومتر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی، هدآپ دیسپلی، سیستم صوتی JBL، صندلیهای مجهز به گرمکن و سردکن و خروجی برق ۱۰۰ ولت / ۱۵۰۰ وات عرضه میشوند. فرمان برقی (EPS) و دستیار رانندگی فعال (PDA) نیز به مجموعه ایمنی Toyota Safety Sense اضافه شده است.
موتور دیزلی ۳.۳ لیتری V6 توئینتوربو با ۳۰۴ اسببخار و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور همچنان در دسترس است. تریم جدید GX ارزانترین نسخه لندکروزر ۳۰۰ محسوب میشود. این مدل پنجنفره با روکش پارچهای، پشتآمپر دیجیتال ۷ اینچی، نمایشگر ۸ اینچی، شش بلندگو و رینگهای ۱۸ اینچی آلیاژی عرضه میشود. لازم به ذکر است فرمان برقی فقط در نسخههای هیبریدی وجود دارد.
لندکروزر HEV ZX با قیمت ۹٬۸۰۱٬۰۰۰ ین (۶۱٬۴۰۰ دلار) عرضه میشود؛ این رقم ۲.۳۶ میلیون ین (۱۴٬۸۰۰ دلار) بالاتر از مدل بنزینی ZX قبلی است. نسخه GR Sport هیبریدی نیز با قیمت پایه ۱۰٬۲۰۰٬۳۰۰ ین (۶۳٬۹۰۰ دلار) به عنوان گرانترین عضو این خانواده در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت.
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر میدهید!
